Ике дөньяда беренче узыш эстафетасы узды. G-Drive фиджитал-ярышлары нәтиҗәләре
Фиджитал-ярышның G-Drive дисциплинасы киләчәкнең беренче уеннары программасын яба. «Сириус автодромы» на керү Казанда узган ярышларны ябу тантанасына санаулы минутлар калганда тәмамланды.
G-Drive фиджитал ярыш-дисциплина, анда җиңү өчен үзен ярыш симуляторында да, реаль автодромда да күрсәтергә кирәк. Турнирның приз фонды 5 500 мең шуларның иң яхшы командасына 1 175 мең, икенче урынны 9 90 мең, ә өченче урынны 6 65 мең алачак.14 команда составында 13 илдән 28 пилот катнашты.
Ярышларда спорт нәтиҗәсенә техниканың торышы турыдан-туры тәэсир итә, шуңа күрә тестлар һәм ярышлар өчен югары технологияле ягулык G-Drive һәм G -erergy мотор майлары сайланган. Бу продуктлар ралли һәм боҗралы узышларда катнашучылар тарафыннан экстремаль йөкләнеш шартларында двигательләрне саклау өчен кулланыла. Ярыш инженерларының кире элемтәсе автоспорт командалары чыгыш ясаучы ягулык һәм майларны камилләштерү өчен кулланыла.
Фиджитал-ярышның G-Drive хәлиткеч этабы дүрт сегменттан тора. Башта команданың беренче пилоты «Сириус Автодрома» трассасы буенча үтә, аннары аның иптәше симуляторда старт ала, аннан соң эстафета шулай ук цифрлы этапны үткән беренче катнашучыга кайта, һәм, ниһаять, икенче пилот ярышны чын тректа тәмамлый. Һәр сегментның озынлыгы 25 түгәрәк булган. Старт позицияләре квалификация нәтиҗәләре буенча билгеләнә.
Бу бик шәп. Хәтерлим, без үз вакытында компьютер клубларында уйнадык, ләкин бу вакытны югалту гына иде. Ә монда, чын һәм виртуаль спорт чигендә, ярыш трассасында яңа талантлар ачылырга мөмкин«,-дип бәяләде фиджитал-форматны»Формула-1 нең элеккеге пилоты Виталий Петров.
Фиджитал-ярышларда Формула-4 болидлары кулланыла. Бу 160 ат көчендәге җиңел автомобильләр. Сириус автодромы трассасының кечкенә түгәрәгенең озынлыгы 2312 метр. Анда җиде уң борылыш һәм өч сул борылыш бар.
Беренче секундтан ук лидерлыкны SMP Racing командасыннан Александр Смоляр яулый. Башта аңа BRGGINEERING ' дан Ирина СИДОРКОВА басым ясарга тырыша, ләкин беренче борылышта хата аркасында аңа туктап калырга һәм берничә позицияне югалтырга туры килә. Смолярның төп эзәрлекләүчесе Formula Теамның яшь Итальян Маттиа кольнаги була. Ләкин ул лидерга өч секундтан да якынрак килә алмаган.
Иң начарсы-KA Team казакъ командасында. 23 нче әйләнештә ул автомобиль ватылу сәбәпле дистанциядән төшә.
Цифрлы этапларда SMP Racing, квалификациядә кебек үк, конкуренциядән читтә була. Виртуаль трекка беренче булып Алексей несов китә. Ул Formula Темдан 10 Секундка кадәр аерманы арттыра. Бервакыт Кытайның China Future Speed командасы әгъзасы Тони гано Несовның болиды белән тигезләшә һәм аны узып китәргә тырыша, ләкин сплит-стримнан чыга алмый, машинаны борып, кыйммәтле өч секундны югалта. Беренче урын өчен каршылык SMP Racing һәм Formula Team арасында дәвам итә.
Ярыш форматы бик кызыклы: эстафетаны тапшыру, виртуаль трекны чынга үзгәртү бик гадәти түгел. Уңышларга симрейсингта Яхшы булган егетләр дә, классик төрдәге пилотлар да ирешә ала. Яңа форматның нәкъ менә Россиядә премьерасы булуы бик яхшы, дип ассызыклады G-Drive Racing пилоты Роман Русинов.
Соңгы этапка Алексей несов Formula Team Испан егете Алекс Кутийастан 20 секундка диярлек алдарак китә. Ярты минуттан соң бокслардан ник Джилкс белән SC – Racing болиды чыга, ә аның тәгәрмәчендә Brggineeringдан Кирилл Смаль эленеп тора. Һәм нәтиҗәдә ул үз командасын өченче урынга чыгара алды. Тректа 15 яшьлек австралияле Николас Стати үз өлешен якты итеп башлый. Җылытылмаган резинада ул идарә итүне башкара алмый һәм 360 градуска борыла, зур төтен болытын җибәрә.
Дүртенче сегментта төп көрәш пелотон уртасында бара. Ике лидер исә үз позицияләрен саклап кала. Киләчәкнең беренче Уеннарының соңгы чемпионнары SMP Racing командасы була.
Без җиңдек, бу супер хисләр. Безнең өстенлегебез бар дип уйладык, чөнки алар реаль сегментта да, виртуаль сегментта да көчле. Тик бернәрсә дә ватылмасын дип дога кылдылар, чөнки безнең техник спорт төре бар, көтелмәгән проблемадан беркем дә, болидның идеаль торышына карамастан, иминиятләштерелмәгән. Һәм билгеләп үтәм, бу машиналар өчен Сириустагы трасса идеаль туры килә, – дип комментарий бирде Ярыш турында Александр Смоляр.
Нәтиҗә
1. SMP Racing – 01:51:39,780
Александр Смоляр (Россия), Алексей Несов (Россия)
2. Formula Team – +22,261
Алекс Кутийас (Испания), Маттиа Кольнаги (Италия)
3. BR Engineering – +46,514
Ирина СИДОРКОВА (Россия), Кирилл Смаль (Россия)
4. SC – Racing – +57,622
Дэниел Ногалес (Испания), Ник Джилкс (Канада)
5. G-Drive Racing +1 әйләнеш
Роман Русинов (Россия), Михаэль Белов (Россия)
6. Quetzales America +1 Түгәрәк
Кристиан Соберанэс (Мексика), Кельвин Минг (АКШ)
7. Team Seven +1 әйләнеш
Николас Стати (Австралия), Абдул Хәмит Кафаров (Россия))
8. Friends Team +2 әйләнеш
Алексей Савин (Беларусь), Дмитрий Гвазава (Россия)
9. Uz Formula Team +3 әйләнеш
Роберто Мери (Испания), Исмәгыйль Әхмәтхоҗаев (Үзбәкстан)
10. México Quetzales +3 әйләнеш
Луис Диаз (Мексика), Джонни Гинди (Мексика)
11. Electro картинг +3 әйләнеш
Әнвәр Тутаев (Россия), Борис Гарифуллин (Россия)
12. Future Racing Team +3 әйләнеш
Олукбәк Байзаков (Кыргызстан), Мартин Мольнэр (Венгрия))
13. China Future Speed +4 әйләнеш
Руэхенг Йенцо Йе (Кытай), Тони Гао (Кытай)
14. KA Team +16 әйләнеш
Артем Ченцов (Казакстан), Бакберген Мирманов (Казакстан))
Белешмә
Киләчәк уеннары фиджитал концепциясендәге халыкара мультиспорт турниры, физик һәм цифрлы үлчәмдәге ярышларны берләштергән яңа форматтагы спорт шоусы. Технология партнеры VK Play. Киләчәкнең беренче уеннарында 21 инновацион дисциплинада 107 илдән 294 команда һәм 2000дән артык спортчы катнашты. Ярышлар биш категориягә бүленә: спорт, тактика, стратегия, технологияләр, тизлек.